吉利汽车迈出回A主要一步,有看成为“科创板整车第一股”

时间:2020-12-12 20:32 点击:195

9月1日,吉利汽车(00175.HK)科创板上市申请获受理,迈出回A股的主要一步,这也意味着其有看成为“科创板整车第一股”。

有资深投走人士称,吉利汽车的周围效答将使其成为科创板又一家具有示范效答的表象企业,对中幼周围高科技企业的挑质添效有带动意义。

按照招股表明书,吉利汽车拟发走不超过17.32亿股(走使超额配售选择权之前),占发走后股份总数不超过15%。本次发走股票栽类为人民币清淡股(A股),每股面值0.02港元。联席保荐机构为中金公司和华泰说相符证券。

本次发走后,吉利汽车已发走股份总数不超过115.44亿股,其中,A股不超过17.32亿股,港股98.13亿股。

李书福为吉利汽车的实际限制人,截至2020年6月30日,李书福直接及间接限制吉利汽车已发走股份总数的41.20%。本次发走后,倘若本次发走股数为上限17.32亿股且超额配售选择权未获走使,李书福直接及间接限制的吉利汽车股份占比将被稀释至约35.02%。

吉利汽车是一家竖立于开曼群岛并在香港联交所上市的红筹企业。本次发走上市后,吉利汽车将成为一家在香港联交所和上海证券交易所挂牌上市的公司。

9月1日,吉利汽车港股开盘后一块儿波动上走,截至收盘上涨4.40%,报17.1港元/股,总市值为1678亿元,市盈率(TTM)为23.7倍。

2020年4月30日,证监会发布的《关于创新试点红筹企业在境内上市有关安排的公告》表现,已境表上市的红筹企业,若要申请在境内发走股票或存托凭证,其市值须已足两类标准之一:一是市值不矮于2000亿元人民币;二是市值在200亿元人民币以上,且拥有自立研发、国际领先技术,科技创新能力较强,同走业竞争中处于相对上风地位。

在业内看来,这一政策为吉利汽车回A股市场挑供了条件。吉利汽车此次申请在科创板上市,选择的标准便是上述第二类标准。

按照吉利汽车的介绍,该公司是国内汽车自立品牌龙头企业,是智能化、电动化、网联化变革的先走者。2019年度,公司新能源和电气化车型(含领克品牌)销量达11.3万部,同比添速高达69%,销量处于走业前线;2018年,公司率先推出搭载L2级别智能驾驶的车型,先发上风清晰。此表,公司积极组织车联网在车端、路端和云端有关周围,并形成多项专利技术。

技术先辈性方面,吉利汽车称,行为国内龙头自立品牌乘用车企业,公司议定自立及配相符研发,不息推进技术升级和创新,现在已掌握了底盘、动力总成、节能与新能源汽车、智能驾驶等周围的多项关键中央技术。

公司同时称,拥有境内已授权专利9241件、境表已授权专利91件。其中,境内已授权发明专利达2097件。

研发投入上,2017年度~2019年度及2020年上半年,吉利汽车研发投入别离为56.46亿元、61.79亿元、54.51亿元和 21.84亿元,占买卖收好的比例别离达 6.03%、5.76%、5.55%和5.88%。

“吉利汽车登陆科创板相符汽车走业‘新四化’发展倾向和走业演变趋势。”上述投走人士称,科创板为中国产业升级、经济高质量发展、科技创新发展挑供的资本市场助力平台,对造车工业的新四化革命有富强的助推作用。市场的容纳性和变通性,为新支撑产业的发展挑供了高效优化的资源配置渠道,也成为高科技红筹企业回归A股的最优路径。

吉利汽车主营乘用车及中央零部件的研发、生产和出售。该公司旗下产品分为吉利、几何两大品牌,遮盖A0至B级主流乘用车市场,2017年该公司推出中高端相符营品牌领克汽车。

按照招股表明书,2017年度~2019年度及2020年上半年,吉利汽车的资产总额别离为877.98亿元、924.93亿元、1076.74亿元和1074.75亿元;买卖收好别离为935.53亿元、1073.35亿元、981.39亿元和371.21亿元;归母净收好别离为104.93亿元、124.63亿元、82.15亿元和23.01亿元。

吉利汽车此次召募资金投资项现在拟投资总额为204.25亿元,其中拟行使本次召募资金200亿元。召募资金将用于新车型产品研发、前瞻技术项现在研发、产业收购项现在和添添起伏资金,别离将行使召募资金80亿元、30亿元、30亿元和60亿元。

对于异日发展战略,吉利汽车称,将主动款待走业变革新趋势,不息秉承以创新引领发展的基本现在的,议定与全球领先企业交流、配相符和分享,霸占技术制高点,打造异日汽车出走新业态,逐渐实现从汽车制造商向汽车出走科技企业转型的战略现在的。

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黄思瑜

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吉利汽车科创板整车第一股李书福

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